近日，中國船舶河柴重工自主研制的高速大功率柴油機(jī)CHD622V20CR完成1500r/min轉(zhuǎn)速下3750kW功率驗(yàn)證，標(biāo)志著河柴產(chǎn)品可滿足額定功率3.2MW、備用功率3.5MW發(fā)電機(jī)組動力需求。此次試驗(yàn)驗(yàn)證的順利完成，填補(bǔ)了國內(nèi)3MW以上柴油發(fā)電機(jī)組用自主可控高速大功率柴油機(jī)的市場空白，標(biāo)志著河柴重工進(jìn)軍3MW及以上發(fā)電機(jī)組市場邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

繼河柴重工中標(biāo)“湛江灣一號”深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺4×2.5MW主發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目后，公司結(jié)合現(xiàn)有市場對3MW及以上功率發(fā)電機(jī)組的需求，精心籌備，在CHD622V20CR柴油機(jī)基礎(chǔ)上，對標(biāo)國際先進(jìn)發(fā)動機(jī)，按當(dāng)今主流的設(shè)計(jì)理念，對柴油機(jī)各系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)開發(fā)，對進(jìn)排氣、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，完成1500r/min轉(zhuǎn)速下最大功率3750kW的驗(yàn)證。至此，該型機(jī)可滿足額定功率3400kW、備用功率3750kW使用需求。同時(shí)，為適應(yīng)排氣高背壓特殊應(yīng)用環(huán)境，河柴重工完成15kpa排氣背壓下3520kW功率驗(yàn)證，為匹配河柴自主研發(fā)的尾氣處理裝置并應(yīng)用排氣高背壓市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為我國艦船行業(yè)高速大功率內(nèi)燃機(jī)專業(yè)研發(fā)制造企業(yè)，近年來，河柴重工超前布局，堅(jiān)定不移決勝科研開發(fā)，加大科技創(chuàng)新投入力度，不斷加快產(chǎn)品更新迭代，深化成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了從“引進(jìn)-消化吸收-再創(chuàng)新”到“自主研制高端自主品牌內(nèi)燃機(jī)”的根本轉(zhuǎn)變，為鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位和高質(zhì)量經(jīng)營訂單承接提供有力支撐。

高端柴油機(jī)技術(shù)是推動裝備制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。河柴重工將持續(xù)抓好科技創(chuàng)新體系建設(shè)和重點(diǎn)科研項(xiàng)目實(shí)施，在市場結(jié)構(gòu)調(diào)整、保質(zhì)保量交付上再下功夫，推動高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階，為我國船舶產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展貢獻(xiàn)更多“河柴力量”。